鹽城耐磨鋼板廠家庫存維持在滿足正常生產水平上。在建筑項目中，耐磨鋼板成本占比較小，施工方一般不會因看漲預期而去大量備貨。機械行業中，以大挖為例，耐磨鋼板現貨成本占比在10%左右，且工程機械等產銷較旺，可向下游轉移成本。汽車行業中，冷軋汽車板暴露在空氣中太久，易產生質量問題，且占用庫房，部分汽車廠要求耐磨鋼板廠提供無庫存服務，意味著行業本身并不喜歡主動去大量囤耐磨鋼板，耐磨板，NM500耐磨鋼板?？芍虚g、終端因看漲囤耐磨鋼板現貨可能性較小，未透支未來需求，隨著下半年環保等相關政策影響，耐磨鋼板價格的盈利周期繼續強勢延長，時間預計下半年會有不錯的轉機。

   今年以來，鹽城耐磨鋼板平均社會庫存較去年同期高216萬噸(或22%)，建筑用耐磨鋼板平均庫存較去年高67萬噸(23%)，但從近5年水平看，僅比去年同期高。市場有觀點認為粗鋼表觀消費增長是鋼貿商在耐磨鋼板漲價預期下囤貨，“但據我們調研了解到，耐磨鋼板鋼貿商并不愿在高價位下囤鋼材、賭看漲。另外，值得注意的是，近期耐磨鋼板社會庫存增長，是鋼貿商在為'金九銀十’備貨，與去年耐磨鋼板社庫增長幾乎同步，預計此次囤貨到9月下旬結束?！睆膬r格來看，實際上，二者的背離主要出現在下半年。在上半年，二者價格的正相關性頗為明顯。今年1至6月，粗鋼表觀消費僅增0.5%，同期水泥表觀消費同比增0.35%，粗鋼需求未與水泥背離。從價格走勢來看，兩品種價格在上半年也保持著較高的一致性。而下半年，二者在6、7月份出現了背離：鋼材價格在6月下旬前后先抑后揚，水泥價格同期則先揚后抑。東吳期貨研究所副所長倪耀祥表示：“粗鋼生產卻在持續增產，8月份更是再創歷史新高，同比增長8.7%至7459萬噸。由于生產利潤高企，耐磨鋼板虛擬噸鋼利潤長期處于800元/噸-1000元/噸之間，鋼廠開工積極性較高?！?/p>

    今日國內鹽城耐磨鋼板小幅松動。具體價格來看，主要城市耐磨鋼板均價4217元/噸，較上一交易日跌29元/噸，其中華東、華南地區跌幅較明顯，華北、西南、西北地區以小幅下跌為主。具體市場來看，前幾日期螺主力大幅下挫，市場整體心態不佳，周末期間各地耐磨鋼板現貨均有不同程度下跌，故今日開盤市場報價小幅下跌為主。不過反饋來看，受期螺低位反彈帶動，市場成交表現良好，也有耐磨鋼板商家反饋部分區域低位有所回升。綜合來看，預計明日國內鹽城耐磨鋼板或窄幅震蕩運行，整體跌幅收窄。